PKW Aufbaustunden/Probefahrten

hierbei handelt sich um „Fahrstunden“ mit mir als Trainer um dir die Sicherheit beim Autofahren wieder zu geben.

Häufige Unsicherheiten:

-Parken
-Autobahn Auf-/abfahren
-lange nicht mehr Auto gefahren
-Testfahrten bei Unsicherheit
-für Senioren (in Theorie und Praxis)

Es findet im Vorfeld ein lockeres Gespräch mit dir im Fahrzeug statt worin dir erst einmal das Fahrzeug und die Handhabung erklärt wird.

Dann werden wir zusammen besprechen, was du verbessern möchtest und ich schaue mir einmal in Ruhe alles an.

Im Anschluss werden wir über Möglichkeiten sprechen dein Problemchen zu lösen und du bekommst Tips von mir wie du das ein oder andere Verbessern kannst.

Mofa

Als Fahrlehrer finde ich selbstverständlich deine Sicherheit und somit deine Ausbildung für den Straßenverkehr sehr wichtig.

Für dich als „Fahrschüler“ heißt es erst einmal in der Fahrschule

– 5x Theorie Unterricht besuchen
– 1x 90 Minuten Praktisches Fahren im Straßenverkehr (nachdem der Umgang mit dem Mofa
erklärt und geübt wurde)

dann mußt du beim TÜV Rheinland eine Theoretische Prüfung absolvieren
wenn die von dir erfolgreich abgelegt wurde bekommst du von uns deine
Bescheinigung zum fahren mit dem MOFA

Weiterbildung für LKW Fahrer (Module)

Das Berufskraftfahrergesetz (BKrFQG) verpflichtet seit dem 10.09.2009 alle LKW Fahrer zu regelmäßigen Weiterbildungen und Qualifikationen, die sie bei mir erreichen bzw. absolvieren können.

ASF-Seminar nach § 35 FEV

Dieses Aufbauseminar für Fahranfänger in der Probezeit besteht aus 4 Sitzungen. Sie dauern jeweils 135 Minuten und in einem Zeitraum von 2-4 Wochen zu absolvieren sind. Die Fahrprobe findet zwischen der ersten und zweiten Sitzung statt.

FES Fahreignungsseminar Punkteabbau § 4a Absatz 1 des Straßenverkehrsgesetzes (StVG)

Das Fahreignungsseminar ersetzt im Rahmen des neuen Fahreignungs-Bewertungssystems ab 1. Mai 2014 das bisherige Aufbauseminar, das nur von Fahrlehrern durchgeführt wurde und die verkehrspsychologische Beratung.

Das Fahreignungsseminar soll mehrfach verkehrsauffällige Kraftfahrerinnen und Kraftfahrer dabei unterstützen, ihr Fahrverhalten zu ändern und sich zukünftig im Straßenverkehr regelkonform zu verhalten. Es wurde von Experten unter Federführung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) konzipiert.

Eingeführt wird eine neue Kombination aus verkehrspädagogischen und verkehrspsychologischen Elementen. Das Fahreignungsseminar wird zunächst bei rein freiwilliger Teilnahme in einem Zeitraum von fünf Jahren erprobt und wissenschaftlich begleitet.

Durch den freiwilligen Besuch des neuen Fahreignungsseminars bei einem Stand von 1 bis 5 Punkten kann 1 Punkt abgebaut werden – allerdings nur einmal innerhalb eines Zeitraums von 5 Jahren. Beim freiwilligen Besuch des Fahreignungsseminars auf der Stufe „Verwarnung“ (6-7 Punkte) kann kein Punkt abgebaut werden.

Das Fahreignungsseminar besteht aus zwei Teilmaßnahmen, die aufeinander abgestimmt sind:

1. einer verkehrspädagogischen Teilmaßnahme und
2. einer verkehrspsychologischen Teilmaßnahme.

Verkehrspädagogische Teilmaßnahme

Die verkehrspädagogische Teilmaßnahme wird durch speziell geschulte Fahrlehrer durchgeführt. Die Inhalte (u. a. Verkehrsregeln und deren Sinn, Risikoinformationen bei Überschreitung der Regeln) werden individuell auf die begangenen Verstöße der Teilnehmer zugeschnitten. Außerdem wird auf ein verbessertes Gefahrenbewusstsein und auf Verhaltensalternativen hingearbeitet.
Die Maßnahme umfasst zwei Module in der Fahrschule zu je 90 Minuten und kann als Einzelmaßnahme oder in Gruppen mit bis zu sechs Teilnehmern durchgeführt werden.

Außerdem aus 2 Einzelsitzungen mit einem Verkehrspsychologen, die jeweils 75 Minuten andauern und in Abständen von 3 Wochen stattfinden.
Verkehrspsychologische Teilmaßnahme

Im Rahmen der verkehrspsychologischen Teilmaßnahme werden mit Hilfe besonders geschulter Verkehrspsychologen individuelle Wege zur Veränderung des riskanten Fahrverhaltens aufgezeigt. Diese persönlichen Strategien sollen dann im Alltag erprobt und die damit verbundenen Erfahrungen mit dem Verkehrspsychologen besprochen werden. Die Maßnahme umfasst zwei Sitzungen zu je 75 Minuten und wird als Einzelmaßnahme durchgeführt.

MPU Vorbereitung

MPU Vorbereitung: Lästig, aber notwendig
Die Statistik lügt nicht: Nur 37,1% der unvorbereiteten MPU Teilnehmer bestehen, zeigt eine Publikation, die auf der Seite der Bundesanstalt für Straßenwesen einsehbar ist. Dagegen bestehen 81% der MPU Teilnehmer, die sich im Vorfeld der MPU einer Vorbereitung unterzogen haben.

Wichtig für dich:
-die MPU Vorbereitung sollte keine Frage der kosten für dich sein, im Endeffekt zählt das
Ergebnis für dich (wieviele Stunden du benötigst hängt ist einzelfallabhängig)
-die richtige Vorbereitung als Trumpf, es erhöht sich die Erfolgschancen
-Ehrlichkeit bis Selbstreflexion – Kriterien für eine erfolgreiche MPU. Je früher man sich
-MPU Vorbereitungskurse: Hände weg bei Erfolgsgarantie
-Rechtzeitig klären, ob Abstinenznachweise verlangt werden

worum geht es bei der MPU:Die im Folgenden dargestellten Informationen stellen die Fakten dar und geben eine erste Orientierung. Sie können und wollen die qualifizierte Vorbereitung auf die Untersuchung und umfassende Beratung nicht ersetzen. Bei der Vorbereitung geht es nicht um das Auswendiglernen von Antworten, sondern um das Aufarbeiten der persönlichen Geschichte. Die Wiederherstellung der Fahreignung ist nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch im Interesse der Verkehrssicherheit wichtig. Eine grundlegende Einstellungs- und Verhaltensänderung reduziert die Rückfallgefahr in erheblichem Maße.

Alkohol, Drogen & Punkte
Jeder, der die Ahndung einer Trunkenheitsfahrt befürchtet, sollte immer sofort klären, ob in seinem Fall eine spätere MPU-Anordnung droht. Wer betrunken ein Fahrzeug führt (auch Fahrrad) muss bei einer Blutalkoholkonzentration (BAK) von 1,6 ‰ immer zur MPU. Beim Fahren von Kraftfahrzeugen unter der Wirkung von Alkohol sollte nach Einleitung eines Strafverfahrens (sicher ab 1,1 ‰) zur eigenen Sicherheit das Thema aktiv geklärt werden. Das gilt auch bei einer Ordnungswidrigkeit wegen alkoholisierten Fahrens, falls es schon früher eine Alkoholfahrt gab. Daneben sind Fahrten unter Drogen, eine drohende Fahrerlaubnisentziehung wegen 8 Punkten o.ä. Anlass für eine frühzeitige Klärung.

Alles weitere erfährst du dann im Vorgespräch